Produkt zum Begriff Antriebstechnologien:
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Alternative Antriebe - E-Mobilität AuS (Wagner, Henning)
Alternative Antriebe - E-Mobilität AuS , Das Arbeiten unter Spannung (AuS) ist zwar nur ein Teilbereich der E-Mobilität, stellt aber die höchsten Anforderungen an die Qualifikation der Mitarbeiter. In diesem Buch werden Ihnen ausführlich die fachlichen und rechtlichen Grundlagen vermittelt, die Sie beherrschen müssen, um sich zur "Fachkundigen Person für Arbeiten an Hochvolt-Systemen im Kraftfahrzeug" fortzubilden. Im ersten Kapitel wird Ihnen die Verankerung des Arbeitens unter Spannung in der aktuellen Unfallverhütungsvorschrift, der DGUV I 209-093, vorgestellt. Anschließend werden beispielhaft Situationen aufgezeigt, in denen es notwendig sein kann, unter Spannung zu arbeiten. Sie erhalten Hintergründe zum aktuellen Stand der Batterietechnik, den rechtlichen Grundlagen des AuS, den Schutzmaßnahmen in E-Kfz und den Gefahren, die durch Fehler in den Hochvoltsystemen der Fahrzeuge hervorgerufen werden können. Abgerundet wird der Band durch Hinweise zu konkreten Arbeitstechniken, wie dem Zerlegen/Zusammenbau einer HV-Batterie, dem Austausch von Batteriezellen oder Zellmodulen, dem situationsbedingten Durchtrennen der HV-Leitung als Notlösung, sowie zur Schutzausrüstung und geeignetem Werkzeug. Der Text ist angelehnt an das grundlegende Lehrbuch "Alternative Antriebe" (ebenfalls Verlag Christiani), enthält aber ausführliches zusätzliches Material zu dieser höchsten Qualifikationsstufe im Bereich der Elektromobilität. , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Auflage: 3. Auflage, Erscheinungsjahr: 20220628, Produktform: Kartoniert, Autoren: Wagner, Henning, Edition: REV, Auflage: 22003, Auflage/Ausgabe: 3. Auflage, Seitenzahl/Blattzahl: 156, Keyword: Alternative Antriebe; Auto; Elektroauto; Elektromobilität; Elketrotechnik; Hybrid, Fachschema: Elektroantrieb~Elektromotor~Motor / Elektromotor, Fachkategorie: Maschinenbau und Werkstoffe, Warengruppe: HC/Berufsschulbücher, Fachkategorie: Unterricht und Didaktik: Berufsausbildung, Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Christiani, Verlag: Christiani, Verlag: Christiani, Paul, Dr.-Ing., GmbH & Co. KG Technisches Lehrinstitut und Verlag, Länge: 290, Breite: 214, Höhe: 11, Gewicht: 522, Produktform: Kartoniert, Genre: Schule und Lernen, Genre: Schule und Lernen, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0002, Tendenz: 0, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, Unterkatalog: Schulbuch,
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Migrationsprozesse und Mobilität
Migrationsprozesse und Mobilität , Migration und Mobilität wirken sich seit Jahrhunderten wesentlich auf die Herausbildung der europäischen Gesellschaften aus und besonders die jüdischen Gemeinschaften wurden von diesen Phänomenen fortwährend geprägt. Der vorliegende Band widmet sich der erzwungenen und freiwilligen Mobilität von Einzelpersonen und jüdischen Gemeinden in Österreich, Deutschland, Böhmen und Schlesien während des Mittelalters und der frühen Neuzeit. Familiäre Beziehungen, Wissenstransfer, wirtschaftliche Gründe und Vertreibungen waren die wichtigsten Gründe für einen Ortswechsel. Die ambivalente Haltung der gesetzgebenden Instanzen zwischen Ablehnung der Juden aus religiösen Gründen und Anerkennung ihrer ökonomischen Bedeutung schuf für sie zusätzliche Unsicherheit. Die Autorinnen und Autoren aus der Tschechischen Republik, Österreich, Deutschland und Polen betrachten in diesem Band Ursachen, Verläufe und Folgen der jüdischen Migration in Mitteleuropa. Angesichts der gegenwärtigen Migrationsbewegungen liefern sie einen wichtigen Beitrag zur Analyse und dem Verstehen von Migrationsprozessen und ihrer vielfältigen Gründe. , Studium & Erwachsenenbildung > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen
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Calitamex CBD Happies Mobilität
Calitamex CBD Happies Mobilität bieten eine natürliche Lösung mit wertvollen Inhaltsstoffen um das gesunde und bewegungsfreudige Leben deines Hundes zu unterstützen und sein Wohlbefinden zu fördern.
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Soziologie der Mobilität (Manderscheid, Katharina)
Soziologie der Mobilität , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 20221212, Produktform: Kartoniert, Titel der Reihe: Einsichten. Themen der Soziologie (UTB)#6#, Autoren: Manderscheid, Katharina, Seitenzahl/Blattzahl: 216, Keyword: 49-Euro-Ticket; 9-Eurot-Ticket; Automobilität; BMW; Bahnverkehr; Daimler; Deutsche Bahn; Flugverkehr; Globalisierung; Gütertransport; Individualverkehr; Lehrbuch; Lufthansa; Mercedes Benz; Migration; Migrationsbewegungen; Mobilities Paradigma; Nachhaltigkeit; Schiffsverkehr; Sesshaftigkeit; Sozialwissenschaften; Studium Soziologie; Tourismus; Verkehr; Verkehrsmittel; Verkehrsverbindung; Verkehrswende; Volkswagen; Wirtschaftswachstum; soziale Strömungen; Öffentliche Nahverkehr, Fachschema: Soziologie / Sport, Freizeit~Bau / Straßenbau~Straßenbau - Straßenbauer~Verkehrsplanung, Fachkategorie: Verkehrsplanung und -politik ~Verkehrsingenieurwesen, Verkehrsplanung, Bildungszweck: für die Hochschule~Lehrbuch, Skript, Thema: Auseinandersetzen, Warengruppe: TB/Soziologie, Fachkategorie: Soziologie: Sport und Freizeit, Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, Verlag: UTB GmbH, Verlag: UTB GmbH, Verlag: UTB GmbH, Co-Verlag: Transcript Verlag, Co-Verlag: Transcript Verlag, Breite: 149, Höhe: 15, Gewicht: 330, Produktform: Kartoniert, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, eBook EAN: 9783838555812, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0002, Tendenz: 0, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Lagerartikel, Unterkatalog: Taschenbuch, WolkenId: 2508580
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Wie beeinflussen alternative Antriebstechnologien die Zukunft der Mobilität?
Alternative Antriebstechnologien wie Elektro- und Wasserstoffantriebe reduzieren die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen und verringern die Umweltbelastung. Sie ermöglichen eine nachhaltigere und umweltfreundlichere Mobilität. Durch ihre Weiterentwicklung könnten sie langfristig den Verbrennungsmotor ablösen und die Zukunft der Mobilität maßgeblich prägen.
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Welche innovativen Lösungen gibt es, um den CO2-Ausstoß durch umweltschonende Mobilität zu reduzieren?
Elektrofahrzeuge sind eine umweltfreundliche Alternative zu herkömmlichen Verbrennungsmotoren. Carsharing und Fahrgemeinschaften reduzieren die Anzahl der Fahrzeuge auf den Straßen und somit den CO2-Ausstoß. Investitionen in den Ausbau von öffentlichen Verkehrsmitteln und Fahrradinfrastruktur fördern eine nachhaltige Mobilität.
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Wie können wir nachhaltige Mobilität fördern und dabei den CO2-Ausstoß reduzieren?
1. Förderung von öffentlichen Verkehrsmitteln und Fahrradwegen. 2. Elektromobilität und alternative Antriebe unterstützen. 3. Bewusstseinsbildung für umweltfreundliche Verkehrsmittel.
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Was sind effektive Maßnahmen, um den CO2-Ausstoß im Verkehrssektor zu reduzieren und umweltschonende Mobilität zu fördern?
Effektive Maßnahmen sind die Förderung von Elektrofahrzeugen durch finanzielle Anreize und den Ausbau der Ladeinfrastruktur. Zudem können Fahrgemeinschaften und der Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs den CO2-Ausstoß reduzieren. Die Förderung von Fahrradwegen und Fußgängerzonen kann umweltschonende Mobilität weiter vorantreiben.
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Planerische Neuausrichtung der urbanen Mobilität (Fimpel, Stefan)
Planerische Neuausrichtung der urbanen Mobilität , Es wird prognostiziert, dass sich die Menschen zukünftig vorrangig im urbanen Raum organisieren werden. Aus diesem Grund wird die Gestaltung lebenswerter und zukunftsfähiger Städte zur "Jahrhundertaufgabe". Teil dieser Herausforderung ist die Neuausrichtung der urbanen Mobilität und des urbanen Straßenverkehrs, denn dieser befindet sich in der Krise und avanciert immer mehr zum Sorgenkind des städtischen Lebens. Um dieser Krise Herr zu werden, sollte die defizitäre Verkehrsentwicklungsplanung zu einer kommunalen Mobilitätsplanung als querschnittsorientierter Fachplanung weiterentwickelt werden. Ein besonderer Fokus liegt auf deren Stellung im komplexen und von gegenseitigen Abhängigkeiten und Abgrenzungsschwierigkeiten geprägten System raumbedeutsamer Planungen. Bei der Frage der systematischen Stellung der kommunalen Mobilitätsplanung handelt es sich nicht um eine rein akademische Diskussion im wissenschaftlichen Elfenbeinturm. Die Einordnung hat auch praktische Folgen für die konkrete Gestaltung der Mobilitätsplanung und deren Erfolg. , Studium & Erwachsenenbildung > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen , Auflage: 1. Auflage, Erscheinungsjahr: 202212, Produktform: Kartoniert, Titel der Reihe: Schriften zum Infrastrukturrecht##, Autoren: Fimpel, Stefan, Auflage: 22001, Auflage/Ausgabe: 1. Auflage, Seitenzahl/Blattzahl: 209, Keyword: Raumbedeutsamkeit; Straßenverkehr; Verkehrsplanung; Verkehrswende; motorisierter Individualverkehr, Fachschema: Verwaltungsrecht - Verwaltungssachen, Fachkategorie: Öffentliches Recht, Region: Deutschland, Warengruppe: TB/Öffentliches Recht, Fachkategorie: Verwaltungsrecht und Verwaltungspraxis, Text Sprache: ger, Seitenanzahl: 23, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Mohr Siebeck GmbH & Co. K, Verlag: Mohr Siebeck GmbH & Co. K, Verlag: Mohr Siebeck GmbH & Co. KG, Länge: 228, Breite: 160, Höhe: 17, Gewicht: 344, Produktform: Kartoniert, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, eBook EAN: 9783161620522, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0002, Tendenz: 0, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Lagerartikel, Unterkatalog: Taschenbuch,
Preis: 74.00 € | Versand*: 0 €
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Was sind die vielversprechendsten alternativen Antriebstechnologien für die Zukunft der Mobilität?
Elektroantrieb, Wasserstoffantrieb und Brennstoffzellenantrieb sind vielversprechende alternative Antriebstechnologien für die Zukunft der Mobilität. Diese Technologien sind umweltfreundlicher und können dazu beitragen, den CO2-Ausstoß im Verkehrssektor zu reduzieren. Zudem bieten sie die Möglichkeit, unabhängiger von fossilen Brennstoffen zu werden.
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Welche neuen Antriebstechnologien und -konzepte könnten in Zukunft die Mobilität revolutionieren?
Elektroantriebe, Wasserstoffantriebe und autonomes Fahren sind vielversprechende Technologien, die die Mobilität revolutionieren könnten. Durch die Reduzierung von Emissionen und die Steigerung der Effizienz könnten sie einen nachhaltigen und umweltfreundlichen Verkehr ermöglichen. Zudem könnten Sharing-Konzepte und intelligente Verkehrssysteme die Art und Weise, wie wir uns fortbewegen, grundlegend verändern.
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Wie beeinflusst die Entwicklung von alternativen Antriebstechnologien die Zukunft der Fahrzeugindustrie und Mobilität?
Die Entwicklung von alternativen Antriebstechnologien wie Elektroautos und Wasserstofffahrzeugen führt zu einer Reduzierung der Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen und damit zu einer Verringerung der Umweltbelastung. Dies wird dazu beitragen, die Fahrzeugindustrie nachhaltiger zu gestalten und die Mobilität in urbanen Gebieten zu verbessern. Langfristig könnten alternative Antriebstechnologien die Art und Weise, wie wir uns fortbewegen, grundlegend verändern.
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Wie beeinflusst der Schwellenwert für den CO2-Ausstoß die Automobilindustrie und den Übergang zu umweltfreundlicheren Antriebstechnologien?
Der Schwellenwert für den CO2-Ausstoß beeinflusst die Automobilindustrie, da sie gezwungen ist, ihre Fahrzeuge umweltfreundlicher zu gestalten, um die Vorgaben einzuhalten. Dies führt zu verstärkter Forschung und Entwicklung von umweltfreundlicheren Antriebstechnologien wie Elektro- und Wasserstoffantrieben. Gleichzeitig erhöht der Schwellenwert den Druck auf die Automobilhersteller, ihre Produktionsprozesse zu optimieren und effizientere Fahrzeuge zu produzieren. Letztendlich fördert der Schwellenwert den Übergang zu umweltfreundlicheren Antriebstechnologien und trägt zur Reduzierung des CO2-Ausstoßes im Verkehrssektor bei.
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